原標題：羅茨風機常見故障排除方法
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
眾所周知，在羅茨風機的使用過程中,大都出現過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現將山東錦工有限公司售后人員多年來遇到的羅茨風機常見故障、故障發生原因及排除方法等做一簡單總結,以供同行及客戶參考。具體方法如下：
1、羅茨風機常見故障及原因分析
具體來說，羅茨風機是通過兩個葉輪“嚙合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯的聯軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒輪嚙合傳動。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風機的安全和平穩運轉起著極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當,就會導致其它部件損壞或加速損壞。
同時，轉子組(包括主、從動轉子,轉子由葉輪和軸經熱套或冷壓結合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點橫向跨度過大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。
此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關鍵,也是影響鼓風機運轉可靠性的重要因素。實際上,羅茨風機的許多運轉故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所致。作為旋轉件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯軸器產生的周期性干擾力,其受力情況遠比從動軸復雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態,所以從動葉輪損壞的機會更多一些。
綜上由此可見,齒輪、軸承的質量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發部位。其主要表現形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進入機殼有關,也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關。經過長時間運轉之后,零部件會產生磨損,若不及時檢修也會發生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術人員發現的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風機已全部更換為NSK或SKF進口軸承，同時，不在采用山東本地生產的齒輪，全部采用株洲齒輪，產品質量全面升級，客戶反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風機產品故障率降低40％。由此可見，關鍵配件對于風機正常運行的重要性。
2、如何監測羅茨風機故障?
山東錦工有限公司經常深入客戶現場回訪研究羅茨風機的使用情況，以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風機的水泥廠為例,該廠風機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內噴吹煤粉等。
現在的錦工風機可以實現PLC控制，能遠程檢測羅茨風機運行數據，但是，大多數客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數還是靠技術人員多年經驗采用傳統的監測手段，作為傳統的監測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風機的質量狀況及其運轉過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風機運轉故障的判斷依據。對于不具備遠程監測的客戶，錦工總結了一個常用的監測方法：一看、二觸和三聽診等。
2.1看
通過人的視覺,觀察鼓風機各聯接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正常現象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,并根據這些數據的變化,判斷鼓風機的運行狀況是否正常。
2.2摸
用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風機的溫度和振動進行監測。就溫度而言,機殼排氣側會壓縮產生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦產生熱量而升溫。但正常的發熱和升溫都有一定規律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經過一定時間的初始升溫之后就能穩定下來。
另外,振動對任何設備運轉來說都是不可避免的,但不得超過規定的數值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。
2.3聽
羅茨風機正常運行時,其響聲有一定的音律和節奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由于鼓風機發出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風機相關部位上進行仔細測聽。
齒輪正常運轉時,發出的是平穩而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。
軸承在正常情況下發出的是連續均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內、外圈發生破裂,則會發出不連續的“梗梗”聲。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉時,機殼內不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發紅現象,應該是葉輪與機殼或者墻板發生了摩擦;如果發出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。
要有效使用以上幾種監測方法,準確判斷出鼓風機是否正常運轉或存在潛在隱患,操作(技術)人員需要長期的實踐經歷,并不斷總結和積累監測經驗。如需錦工羅茨風機幫助可撥打進行技術咨詢。
3、羅茨風機常見排障方法
顯然，一臺羅茨風機,不管它設計、制造得如何優良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現故障并需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風機總結的一些常見故障的原因分析及排除方法。
以上就是錦工羅茨風機總結的常見故障排除方法，錦工的羅茨風機已在污水處理、環保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產養殖等很多行業都有成功的應用。已經為很多世界500強企業提供了成功的羅茨風機、羅茨真空泵、回轉式鼓風機等產品。任何技術故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務者，為客戶提供至真至誠的專業服務。羅茨鼓風機出廠前均經嚴格的標準化監測，出現質量問題，一年內包換，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。
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原標題：羅茨鼓風機原理及常見故障處理
羅茨鼓風機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點是在最高設計壓力范圍內，管道阻力變化時流量變化很小，工作適應性強，故在流量要求穩定阻力變動幅度較大的工作場合，可予自動調節，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結構簡單，制造維護方便。
羅茨鼓風機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個轉子等速反向轉動，達到輸送氣體的目的，在結構上分立式、臥式兩種，現場采用的是臥式。羅茨鼓風機可用于輸送氣體和抽去系統內氣體達到負壓。
結構特點與工作原理
一、結構特點：
羅茨鼓風機的結構主要是有一對腰形漸開線轉子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風量大，效率較高。
轉子：
羅茨鼓風機的轉子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。
齒輪：
羅茨鼓風機殼內兩葉轉子的轉動是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動，又有葉輪定位作用。同步齒輪結構較為復雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷定位。同步齒輪又分為主動輪和從動輪，主動輪一端與聯軸器連接。
軸承：
羅茨鼓風機一般選用滾動軸承，滾動軸承具有檢修方便、縮小風機的軸向尺寸等優點，而且潤滑方便。
密封：羅茨鼓風機的密封部位主要在伸出機殼的傳動 軸和機殼的間隙密封，其結構比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。
機殼：羅茨鼓風機的機殼有整體式和水平剖分式，結構簡單。對于化工廠常用的煤氣鼓風機、吸收塔鼓風機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風機機殼。
二、工作原理：
當羅茨鼓風機運轉時，氣體進入由兩個轉子和機殼圍成的空間內，與此同時，先前進入的氣體由一個轉子和機殼圍在空間處，此時空間內的混合氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，隨著轉子的轉動，轉子頂部到達排氣的邊緣時，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著轉子的進一步轉動，空間內的混合氣體將被送至排氣口，轉子連續不斷的運轉更多的氣體將被送至排氣口。
羅茨鼓風機分類
一、按結構型式分
立式型：羅茨鼓風機兩轉子中心線在同一垂直平面內，氣流水平進，水平出。
臥式型：羅茨鼓風機兩轉子中心線在同一水平面內，氣流垂直進，垂直出。
二、按傳動方式分
風機和電機直聯式。
風機和電機通過帶輪傳動式。
風機通過減速器和電機傳動式。
羅茨鼓風機檢修內容
一、檢修周期
小修 3～6月
中修 6～12月
大修 12～24月
二、小修
1.檢測軸承、齒輪傳動部位，檢查齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。
2.檢查、緊固螺栓
3.消除跑、冒、滴、漏現象。
三、中修內容
1.包括小修內容。
2.清洗、檢查滾動軸承及軸承箱，更換軸承。
3.清洗、檢查傳動齒輪及零部件。
4.清洗密封裝置，更換填料或密封環。
5.測量、調整各部位間隙。
6.檢查、更換聯軸器及附件。
7.清洗氣體過濾器。
8.檢查清洗潤滑系統。
9.校驗安全閥、自控裝置、壓力調節器。
四、大修內容
1.包括中修全部內容。
2.拆除與風機聯接的外部連管、電源和儀表。
3.解體殼體，拆除聯軸器。
4.宏觀檢查轉子、葉輪、主軸、齒輪，并進行無損探傷。
5.檢查修理或更換各部密封。
6.檢查軸承磨損和油封。
7.檢查測量轉子與殼體的間隙和磨損情況。
8.檢查同步齒輪嚙合狀態。
9.檢查測量傳動部位徑向和端面跳動、軸頸表面粗糙度等狀況。
10.對中找正的檢查和調整。
五、運行性能
1.油路暢通，潤滑良好，油質符合廠家規定。
2.壓力、流量平穩，各部溫度正常，電流穩定。
3.運轉平穩，無異常振動、雜音等。
4.達到設備設計能力。
六、日常維護
1.嚴格按照羅茨鼓風機檢修規程進行操作。
2.嚴格執行“設備潤滑管理規定”，堅持“五定”、“三級過濾”。
3.定時檢查軸承溫度是否正常，滾動軸承最高溫度不能超過70℃。
4.經常注意設備運行情況，如發現不正常的聲響或振動時，應及時停車檢查其原因，并加以消除。
5.長期停用時，應拆開清洗、擦干，在轉子面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并定期盤車。
七、間隙調整
1.轉子與殼體間隙一般是出廠已定好。
2.轉子與墻板間隙，用在固定端處加減墊片法調整。
方法：
先調整固定端間隙，通過軸承座內側墊片加減來調整，加墊片間隙減小，加墊片間隙增大，調整好固定端間隙后用塞尺測量一下膨脹端間隙，一般情況下，調整好固定端間隙后，膨脹間隙基本符合要求。
八、轉子與轉子間隙通過同步齒輪調整
方法：先固定一個齒輪，然后將另一個齒輪輕輕裝在軸上（用木錘輕敲），用手轉動兩齒輪，按旋轉方向轉動數圈，然后反方向轉動數圈，直到兩轉子無明顯碰撞聲，找到轉子與轉子之間的最小間隙處（轉子有兩個間隙，一個平行間隙，一個是垂直間隙），按間隙要求插入塞尺，保證兩轉子不動，把齒輪用專用工具推倒位，調整完畢，轉動兩齒輪有無接觸碰撞的地方，用塞尺在測量一下轉子與轉子之間各不同位置的間隙是否達到要求，間隙過大過小，都需重新調整，直到符合要求為準。
羅茨鼓風機故障判斷及其處理方法
羅茨鼓風機操作規程
一、開車前的準備與檢查
1.電壓的波動值在380V±10%的范圍內
2.儀表和電器設備處于良好狀態
3.鼓風機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯軸器、注銷螺栓均應緊固
4.齒輪油箱內潤滑油按規定牌號加到油標線的中位
5.軸承加油：用油槍加入適量潤滑油
6.手動盤動聯軸器2-3圈，檢查機內是否異常
7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正
二、負載運轉
1.鼓風機嚴禁帶壓啟動，每臺風機啟動前應先打開放空閥，然后才能啟動風機，待風機運轉正常后打開出風閥，方可將放空閥緩慢關閉，逐步調節到額定壓力，滿載運行。
2.風機啟動后，嚴禁完全關閉出風道，以免造成爆炸事故。
3.羅茨鼓風機風量不能通過閥門調整，應通過旁路調整。
4.凡水冷的風機應先開冷卻水，嚴禁在無循環冷卻水的情況下工作，否則將會造成設備事故。
三、停機操作
1.停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風壓等數據。
2.逐步打開放空閥，按下停車按鈕，關閉出風閥，最后關閉冷卻水。
四、注意事項
1.每小時應進行一次巡回檢查，觀察運行電機的電流及電壓，運行風機是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統是否正常。風機必須按說明書要求投加規定的潤滑油，嚴禁無油或無冷卻水運行，否則將造成事故。
2.發現異常情況，應立即停止鼓風機運轉，及時通知協助維修工維修，并做好記錄。
3.不論是風冷或者水冷風機，均應嚴格控制運轉軸承的溫度。每兩個小時踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時，應停機冷卻（或按說明書執行）
4.風機應切換運行，輪流運轉。
以上文章來源上海瑞柘環保設備集團有限公司，未經允許，不得轉載借用。
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山東錦工有限公司是一家專業生產風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
在火電廠的實際運行中，風機，特別是羅茨鼓風機由于運行條件較惡劣，故障率非常高，據有關統計資料，羅茨鼓風機平均每年發生故障為2次，其他風機平均每年發生故障為0.4次，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此，迅速判斷風機運行中故障產生的原因，采取得力措施解決是發電廠連續安全運行的保障。
雖然風機的故障類型很多，原因也很復雜，但根據調查電廠實際運行中，我們總結出風機故障主要分四種：
1、風機軸承振動超標；
2、軸承溫度高；
3、動葉卡澀；
4、保護裝置誤動。
風機軸承振動超標風機軸承振動是運行中最常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多，如能針對不同的現象分析原因采取恰當的處理辦法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動這類缺陷常見于鍋爐引風機，現象主要表現為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉的葉片工作面存在一定的角度，根據流體力學原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。
機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡，從而使風機振動增大。在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少風機的振動。
在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門，檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環境惡劣，存在不安全因素，而且造成機組的非計劃停運，檢修時間長，勞動強度大。經過研究，提出了一個經實際證明行之有效的處理方法。方法是：在機殼喉舌處（A點，徑向對著葉輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質，降低負荷后停單側風機，在停風機的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現了不停爐而處理風機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優點。
1．2不停爐處理葉片磨損引起的振動磨損是風機中最常見的現象，風機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據風機的特點，經過多次實踐，總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。
1）在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200mm多，人站在風機外面，用手可以進行內部操作。風機正常運行的情況下手孔門關閉。
2）振動發生后將風機停下（單側停風機），將手孔門打開，在機殼外對葉輪進行試加重量。
3）找完平衡后，計算應加的重量和位置，對葉輪進行焊接工作。在實際工作中，用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）為了盡快找到應加的重量和位置，應根據平時的實踐經驗多加總結。根據經驗，Y4-73-11-22D的風機振動0.10mm時不平衡重量為2000g；M5-29-11-18D的排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g；軸流ASN2125/1250型引風機振動為0.10mm時不平衡重量只有80g左右。
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(來自：風機，鼓風機，羅茨鼓風機，引風機，送風機，羅茨風機，
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我先參與下，出來答案麻煩你也告訴我一聲！建議你打開電機看一下！大電流，重負載燒毀，全繞組燒壞！缺相，單繞組燒壞，掃膛也有明顯的特征！然后根據現象再查原因！裝設電流電壓表，安裝繼電器保護！這么短的時間，就是派上人24小時看著也可以！估計是電路問題！特別是大電流的時候，電路是否能正常運行！
燒肯定是內部繞組壞了，越級跳是電機燒了之后引起的短路跳閘！主要是看一下電路在大電流下的運行！有的故障在小電流下不會出現！派人24小時看著，注意你的開關柜的運行情況！
那樣負載大電流大應該不會出現！缺相綜合保護會跳，只是一種可能！不能完全排除！現在最大可能就是缺相了！要不然就是低電壓或超電壓！
檢查一下開關柜，看一下開關，接觸器等帶觸電的設備！看一下所有設備的溫升！
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