歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
一、特點(diǎn)和用途
產(chǎn)品型號(hào)
轉(zhuǎn)速r/min
各排氣壓力下的進(jìn)口流量 Q (m3/min) 和配套電動(dòng)機(jī)功率 P (kW)
19.6 kPa
34.3 kPa
49.0 kPa
L48×66WD-1
580
64.7
55
62.7
55
60.5
75
735
85.5
75
84.0
75
81.0
110
三、工作原理和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成，通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)機(jī)體容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)目的。
本型號(hào)鼓風(fēng)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，即兩轉(zhuǎn)子成水平放置。進(jìn)氣口在上部，排氣口在下部?jī)蓚?cè)，用戶可需要，任選其一。鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。
四、安裝和使用
1、本型號(hào)鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般通用規(guī)范和規(guī)程。除此以外，尚需注意下列各項(xiàng)。
(1) 本機(jī)輸送煤氣介質(zhì)時(shí)，由于安全需要，風(fēng)機(jī)必須安裝在室內(nèi)通風(fēng)良好、清潔、干燥之處，煤氣進(jìn)入本機(jī)前，必須清除煤焦油，否則將影響產(chǎn)品性能和使用壽命。
(2) 安裝時(shí)，機(jī)組應(yīng)仔細(xì)找中，不準(zhǔn)勉強(qiáng)拼接，在機(jī)座下面允許襯墊鐵板，但必須四周襯墊結(jié)實(shí)。
(3) 安裝時(shí)，必須封閉產(chǎn)品的進(jìn)、排氣口，嚴(yán)禁雜物侵入機(jī)內(nèi)。在確保機(jī)內(nèi)無(wú)雜物的情況下可接管道，凡氣體通流的管道，必須傾底清除管內(nèi)鐵銹、焊渣等物，各管道法蘭接合面不準(zhǔn)漏氣。
(4) 建議用戶在本機(jī)進(jìn)、排氣口處安裝膨脹管，以消除管道振動(dòng)和熱變形影響。
(5) 本機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等項(xiàng)外載荷。這種載荷用戶必須設(shè)法另行承托穩(wěn)妥。
(6) 安裝時(shí)，絕對(duì)不準(zhǔn)變動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的工作間隙，沒(méi)有把握不要隨意解體鼓風(fēng)機(jī)。裝后，要盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，復(fù)查工作間隙是否正常。
（7）在靠近本風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的管道的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表。當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便及時(shí)采取措施。
(8) 本風(fēng)機(jī)按已規(guī)定的進(jìn)、排氣口方向，不允許反方向使用，如需改變，如需改變，則必須重新調(diào)整葉輪與葉輪之間的工作間隙，然后才允許試用。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的一些準(zhǔn)備工作
(1)檢查產(chǎn)品的工作間隙是否合適。
(2)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量。
(3)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
(4)檢查機(jī)組在其礎(chǔ)上的就位質(zhì)量。
(5)向各氣密封部位和軸承部位壓注適量的潤(rùn)滑脂。
(6)向油箱按規(guī)定牌號(hào)加入機(jī)械油，至規(guī)定油位線（視油窗上二條油位線的下面一條）。
(7)全面打開進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽有無(wú)不正常的聲響。
(8)檢查機(jī)組轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向是否符合規(guī)定。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)試運(yùn)轉(zhuǎn)
⑴新安裝或大修后的機(jī)器都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑵羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念，指鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)、排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑶空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)達(dá)到的要求：a、機(jī)器無(wú)碰撞或摩擦等不正常的聲響。b、調(diào)整潤(rùn)滑油的正常油位。c、各部分不應(yīng)有很高的溫度，沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象。d、空負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般不少于30分鐘。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)經(jīng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程良好的機(jī)組，可以投入帶負(fù)荷運(yùn)行，帶負(fù)荷的方法是借助于調(diào)節(jié)閥門逐步、緩慢地帶上負(fù)荷，直至滿負(fù)荷，不準(zhǔn)一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。
(2)鼓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定壓力系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷而損壞風(fēng)機(jī)。
(4)本風(fēng)機(jī)在額定情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表溫一般不超95℃，潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃。
5、停車
本風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，應(yīng)先卸荷后停車，以免損壞機(jī)器。
本風(fēng)機(jī)輸送煤氣介質(zhì)時(shí)，如不很好清除煤焦油，鼓風(fēng)機(jī)停車?yán)鋮s后，會(huì)產(chǎn)生葉輪和殼體、葉輪和葉輪粘結(jié)，影響再次開機(jī)，并將損壞風(fēng)機(jī)的氣密封裝置。為此，在風(fēng)機(jī)停機(jī)前，必須設(shè)法清除或稀釋煤焦油，避免機(jī)器停機(jī)冷卻后煤焦油粘結(jié)致硬塊的程度。
應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)指出，禁止采用高溫蒸汽沖洗風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和氣密部位來(lái)清洗煤焦油，否則將影響產(chǎn)品的使用壽命。
五、維護(hù)和檢修
風(fēng)機(jī)的安全而長(zhǎng)期的運(yùn)行，取決于正確而經(jīng)常的維護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)輸送易燃易爆的氣體而言，尤其要注意任何事故苗子，除了要切實(shí)注意前述要求外，還應(yīng)對(duì)下述各項(xiàng)著重注意。
１、鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)體內(nèi)應(yīng)避免生銹、剝落和結(jié)垢的現(xiàn)象存在。
２、風(fēng)機(jī)不要超負(fù)荷運(yùn)行。各潤(rùn)滑和冷卻部分要符合規(guī)定要求，注意潤(rùn)滑油（脂）的質(zhì)量。
３、經(jīng)常或定期用聽棒傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)不正常聲響。如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有撞擊或摩擦現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查是否系軸承、齒輪磨損或齒輪變位所造成，查出原因后即消除之。
４、運(yùn)行時(shí)，機(jī)器的過(guò)載有時(shí)不是立刻能顯示出來(lái)，故要注意排氣壓力、進(jìn)氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的逐步增加的趨勢(shì)，同時(shí)要在排氣管道上安裝限制超負(fù)荷使用的壓力儀表。
５、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向位置，可變更后墻板部位的定位軸承（型號(hào)3616）處的調(diào)整墊片，來(lái)進(jìn)行調(diào)整。鼓風(fēng)機(jī)葉輪位置，可拆卸同步齒輪部的定位錐銷，變更齒輪圈和齒輪轂的定位位置來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
６、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各主要部件的配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并對(duì)有關(guān)零件作好標(biāo)記，以保證裝配后恢復(fù)原來(lái)配合要求。
7、密封脹圈斷裂，即應(yīng)調(diào)換，安裝時(shí)應(yīng)將各脹圈之接頭位置錯(cuò)開。
8、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，潤(rùn)滑管道和油箱部位應(yīng)加以清洗，并按前述產(chǎn)品啟動(dòng)步驟投入運(yùn)轉(zhuǎn)。建議產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)約4∽8小時(shí)左右，更換全部潤(rùn)滑油。
9、維護(hù)、檢修按具體使用情況擬合理的維修保養(yǎng)制度，定期進(jìn)行，并作好記錄，要求機(jī)組工作1000小時(shí)后調(diào)換潤(rùn)滑油，4000小時(shí)以后小修檢查一次。
六、L48×66WD-1型羅茨鼓風(fēng)機(jī)外形及安裝尺寸圖
七、單機(jī)產(chǎn)品成套供應(yīng)范圍
羅茨鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái)，配套電動(dòng)機(jī)1臺(tái)，地腳螺栓2付（風(fēng)機(jī)和電機(jī)），聯(lián)軸器1付。
八、選用附件、訂貨須知
本公司還配備有進(jìn)口消聲器、出口消聲器等該型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的附件產(chǎn)品，供用戶選用。
訂貨時(shí)須注錦工機(jī)的型號(hào)、轉(zhuǎn)速、流量、壓力、電動(dòng)機(jī)型號(hào)。用戶若需要附件產(chǎn)品也應(yīng)在訂貨時(shí)注明。
AR系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
●強(qiáng)制輸氣，流量隨壓力變小，且輸送氣體不受油污染。
●采用兩葉擺線葉型或先進(jìn)氣動(dòng)理論設(shè)計(jì)，高效節(jié)能。
●轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度高，整機(jī)振動(dòng)小。
●零部件選材優(yōu)良，齒輪精度高，整機(jī)可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。
●采用特殊消聲設(shè)計(jì)，噪聲低。
●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型優(yōu)美，操作維護(hù)方便。
●品種規(guī)格多，性能點(diǎn)密集，便于選擇合適機(jī)型，有利于節(jié)能降耗。
●AR系列產(chǎn)品可派生AR-K、AR-M、AR-N等特殊用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)，用以輸送或抽取各種不同的氣體介質(zhì)，滿足不同種類的工業(yè)用途。
流量：0.76-1200m3/min,壓力：9.8-98kPa
產(chǎn)品用途
● AR系列標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、化肥、建材、礦山、港口、輕紡、造紙、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、空分、氣力輸送、城市燃?xì)獾刃袠I(yè)。
● AR系列標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，一般用于輸送干凈空氣。
***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。
圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。
二、性能特點(diǎn)
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。
對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說(shuō)明書給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。
8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。
9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求：
（1）進(jìn)氣溫度不高于40℃；
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；
（3）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；
（4）潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃；
（5）不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：
（1）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；
（2）檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；
（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；
（4）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；
（5）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；
（6）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；
（7）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。
（8）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音；
（9）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：
（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；
（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線下降，可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；
（4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；
（5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；
（2）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
（3）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。
（4）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：
在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤(rùn)滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過(guò)少，勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
（1）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值
若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值
（1）檢查間隙，調(diào)整δ1
（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng)，修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過(guò)大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤(rùn)滑油太臟
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度
4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理與特點(diǎn)：
1.工作原理：
羅獲鼓風(fēng)機(jī)是一一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械(見(jiàn)圖1-1)，兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行。轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合面成,葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有微小間隙，以避免相互接觸。兩轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)間步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。借助于兩葉輪的相互嚙合(假定其葉面相互接觸),鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口不直接相通,葉輪與機(jī)殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)生變化。傳統(tǒng)形式下,氣體的壓縮,是在基元容積與排氣口連通的一瞬間，由高壓氣體向基元容積回流均壓而實(shí)現(xiàn)的。
2.預(yù)進(jìn)氣原理：
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法，主要是為改善鼓風(fēng)機(jī)的回流沖擊 預(yù)進(jìn)氣特性提出來(lái)的。如圖1-2所示，在基元容積由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)人高壓氣體,以使在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到平街(或接近平衡)。與傳統(tǒng)的壓縮情形相比，導(dǎo)人預(yù)進(jìn)氣后.排氣口的回流中擊強(qiáng)度大為減弱.鼓風(fēng)機(jī)的氣體動(dòng)力性噪聲得以降低。實(shí)際應(yīng)用中,通常從鼓風(fēng)機(jī)的排氣口引回一-部分氣體,作為高壓預(yù)進(jìn)氣導(dǎo)人機(jī)殼。如果將排氣口的高溫氣圖1-2預(yù)進(jìn)氣原理示意圍.體冷卻之后再導(dǎo)人基元容積，則不僅可以減緩排氣口的回流沖擊,而且還能降低鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度,這種降低排氣溫度的方法稱為逆流冷卻。
3羅茨風(fēng)機(jī)的分類：
由于工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)有單級(jí)與雙級(jí)、F式與濕式之分。
(1)單級(jí)與雙級(jí)。只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)，稱為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空系)。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)串聯(lián)起來(lái),對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮,即為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。
(2)干式與濕式。鼓風(fēng)機(jī)-般作干式輸送,真空泵有干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵，就是從系的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水，通過(guò)水分與氣體混合,吸收氣體H縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量;同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間黎進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過(guò)間隙的泄漏。因此，注人的水既稱冷卻水，又稱密封水。
此外,還有下列各種分類方法:
按葉輪頭數(shù)分，有兩葉鼓風(fēng)機(jī)和三葉鼓風(fēng)機(jī)。
技密封型式分,有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的效風(fēng)機(jī)。
按冷卻方式分,有空冷鼓風(fēng)機(jī)水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等。
按結(jié)構(gòu)型式分，有立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)密集成組型風(fēng)機(jī)等。
按傳動(dòng)方式分,有直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)妓風(fēng)機(jī)等。
按介質(zhì)種類分,有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。
還可按用途分，如立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)曝氣鼓風(fēng)機(jī)等。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn)
與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較,羅獲鼓風(fēng)機(jī)具有下述特點(diǎn):
(1)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī)，因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速定的條件下，流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域，也不會(huì)像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生嘴振現(xiàn)象，具有比較穩(wěn)定的工作特性。
(2)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),沒(méi)有氣闊，易損件少，因此使用壽命長(zhǎng),并且動(dòng)力平衡性好，能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn):不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)周有多次吸 、排氣，相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)面言，氣流速度比較均勻，不必設(shè)置儲(chǔ)氣罐。
(3)葉輪之間葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣
本公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)以有15年的生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)，如果您在風(fēng)機(jī)的使用，安裝，維修，維護(hù)等方面上有疑問(wèn)可以隨時(shí)撥打公司的服務(wù)熱線聯(lián)系我們！專業(yè)的業(yè)務(wù)人員為您講解，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員輔助選型！幫助您在風(fēng)機(jī)的使用中省心，省時(shí)，省力！
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