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1 總則
1.1 主題內(nèi)容與適用范圍
1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與故障處理。
1.1.2 本規(guī)程適用于石油化工常用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
1.2 編寫修訂依據(jù)
HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
日本大晃羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
德國AERZEN三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)、Delta系列羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2 檢修周期與內(nèi)容
2.1 檢修周期（見表1）
表 1 檢修周期 月
檢修類別
小 修
大 修
檢修周期
3～6
36
根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況，可適當(dāng)調(diào)整檢修周期。
2.2 檢修內(nèi)容
2.2.1 小修項目
2.2.1.1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙。
2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位，補(bǔ)充或更換潤滑油。
2.2.1.3 清理油箱過濾器和進(jìn)、出口冷卻水管。
2.2.1.4 緊固螺栓。
2.2.1.5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對中。
2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。
2.2.1.7 清理氣體過濾器。
2.2.1.8 清洗檢查潤滑系統(tǒng)。
2.2.1.9 校驗(yàn)自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。
2.2.2 大修項目
2.2.2.1 包括小修項目。
2.2.2.2 檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板。
2.2.2.3 清洗檢查傳動齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件。
2.2.2.4 檢查調(diào)整或更換各部位密封。
2.2.2.5 測量、調(diào)整各部位間隙。
2.2.2.6 檢查主、從動轉(zhuǎn)子，必要時進(jìn)行動、靜平衡試驗(yàn)和探傷。
2.2.2.7 校正機(jī)座水平。
2.2.2.8 安全閥調(diào)校。
3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3.1 拆卸前準(zhǔn)備
3.1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。
3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。
3.1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。
3.2 拆卸與檢查
3.2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙.
3.2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。
3.2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。
3.2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。
3.2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。
3.2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。
3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1 機(jī)體
3.3.1.1 機(jī)體應(yīng)無損傷、裂紋。
3.3.1.2 轉(zhuǎn)子安裝水平度為0.04mm/m。
3.3.2 轉(zhuǎn)子
3.3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。
3.3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動值不大于0.05mm。
3.3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。
3.3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表2、表3規(guī)定。
表2 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm
參數(shù)
型號
標(biāo)準(zhǔn)間隙（平均值）
α1
α2
α3
b1
b2
c+d
RD-100
0.22
0.26
0.22
0.30
0.30
0.20~0.25
0.10~0.15
0.40
RD-125KP
0.22
0.26
0.22
0.30
0.30
0.30~0.35
0.10~0.15
0.50
RD-130
0.22
0.26
0.22
0.30
0.30
0.40~0.45
0.10~0.15
0.60
RD-150
0.22
0.26
0.22
0.35
0.35
0.50~0.55
0.10~0.15
0.70
RD-140
0.16
0.32
0.17
0.40
0.40
0.30~0.35
0.15~0.20
0.55
RE-145
0.16
0.32
0.17
0.40
0.40
0.35~0.40
0.15~0.20
0.60
RE-150
0.16
0.32
0.17
0.43
0.43
0.45~0.50
0.15~0.20
0.70
RE-190
0.16
0.32
0.17
0.43
0.43
0.55~0.60
0.15~0.20
0.80
RE-200KP
0.16
0.32
0.17
0.43
0.43
0.60~0.65
0.15~0.25
0.90
RE-250P
0.17
0.32
0.17
0.40
0.40
0.60~0.65
0.15~0.25
0.90
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.45~0.50
0.20~0.25
0.75
RF-245
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.55~0.60
0.20~0.25
0.85
RF-250
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.60~0.65
0.20~0.25
0.90
RF-290
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.75~0.80
0.20~0.25
1.05
RF-295
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.80~0.85
0.20~0.25
1.10
RF-300
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.95~1.00
0.20~0.25
1.25
RF-350
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.95~1.00
0.20~0.25
1.25
RG-350
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
0.85~0.90
0.25~0.30
1.20
RG-400P
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
0.95~1.00
0.25~0.30
1.30
RG-450
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
0.95~1.00
0.25~0.30
1.30
RG-500
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
1.15~1.20
0.25~0.30
1.50
D-36
0.20~0.50
0.50
0.50
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA30
0.20~0.40
0.45
0.45
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA40
0.20~0.40
0.45
0.45
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA60
0.30~0.49
0.50
0.50
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA80
0.30~0.49
0.50
0.50
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
YP-111
0.45~0.55
0.55
0.55
0.63~0.87
0.38~0.46
1.33
N6060G
0.42~0.77
0.55
0.55
0.65~0.80
0.35~0.45
1.25
表3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm
參數(shù)
型號
標(biāo)準(zhǔn)間隙
A1
A2
A3
B1
B2
B3
B4
C+D
GM35S
GM90S
GM150S
GM130S
SR-73L
SR-73
SR-83
0.25~0.30
0.30~0.35
0.35~0.40
0.25~0.30
0.50
0.35
0.40
0.20~0.25
0.2~0.25
0.25~0.30
0.25~0.30
0.375
0.375
0.60
0.15
0.30
0.40
0.35
0.50
0.15
0.20
0.45
0.50
0.65
0.65
0.75
0.70
0.80
0.60
0.80
1.02
1.00
1.25
0.85
1.00
3.3.4 軸
3.3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。
3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。
3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。
3.3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶
3.3.5.1 聯(lián)軸器
a .聯(lián)軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。
b .聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙應(yīng)符合表4。
表4 聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙 mm
聯(lián)軸器最大外圓直徑
106～170
190～260
290～350
軸向間隙
2～4
2～4
4～6
3.3.5.2 V形皮帶
a. 皮帶的張緊力W適度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ=0.016L，則所加力W應(yīng)符合表5。
b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.3.6 軸承
3.3.6.1 滾動軸承
a. 滾動體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無變形、損傷。
b. 滾動軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。
c. 滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。
d. 熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。
3.3.6.2 滑動軸承
a. 刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸一般為60～90℃。
b. 軸承頂間隙見表6。
表6 軸承頂間隙 mm
軸 頸
軸承頂間隙
軸頸
軸承頂間隙
30～50
50～80
0.06～0.08
0.08～0.12
80～120
120～160
0.12～0.16
0.16～0.20
c. 側(cè)間隙為頂間隙1/2。
d. 軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60％以上。
3.3.7 密封裝置
3.3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。
3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。
3.3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動環(huán)部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。
3.3.8 同步齒輪
3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。
3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。
3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2～0.3)m(m為模數(shù))，側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。
表7 側(cè)間隙 mm
中心距
＜50
50～80
80～120
120～200
200～320
320～520
520～800
側(cè)間隙
0.086
0.105
0.13
0.17
0.21
0.26
0.34
4 試車與驗(yàn)收
4.1 試車前準(zhǔn)備
4.1.1 檢查檢修記錄，確認(rèn)數(shù)據(jù)合格。
4.1.2 點(diǎn)動電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。
4.1.3 流道內(nèi)不得有焊渣等硬雜顆粒。
4.1.4 將潤滑油注入齒輪箱和副油箱中，油面應(yīng)到達(dá)油位指示計的刻度線。
4.1.5 接通冷卻水和密封油進(jìn)、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現(xiàn)象。
4.1.6 按旋轉(zhuǎn)方向手動盤車檢查有無異常現(xiàn)象。
4.1.7 儀表指示準(zhǔn)確、好用。
4.2 試車
4.2.1 無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后，停車檢查工作間隙情況是否有變化，若無變化就逐漸將排氣閥閥門關(guān)小，切不可突然加載到額定壓力，并注意排氣壓力計上的壓力值，排氣壓力不可超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值，每升一次壓運(yùn)轉(zhuǎn)4h，試車24h。
4.2.2 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)無雜音，振動情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動標(biāo)準(zhǔn)》。
4.2.3 軸承溫度應(yīng)符合：對滾動軸承不大于70℃，對滑動軸承不大于65℃。
4.2.4 冷卻水、密封油、潤滑系統(tǒng)應(yīng)暢通不漏。
4.2.5 軸封部位應(yīng)無泄漏。
4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器好用。
4.2.7 出口溫度、風(fēng)壓及電流符合規(guī)定。
4.3 驗(yàn)收
4.3.1 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計值或滿足生產(chǎn)需要。
4.3.2 設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
4.3.3 檢修記錄齊全準(zhǔn)確。按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。
5 維護(hù)與故障處理
5.1 日常維護(hù)
5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。
5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。
5.1.3 定時檢查是否有磨擦或振動。
5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。
5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動及油過濾器壓差。
5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。
5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。
5.1.9 定時檢查電機(jī)負(fù)荷。
5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。
5.1.11 定期巡檢并做記錄。
5.2 常見故障與處理（見表8）
表8 常見故障與處理
序號
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
風(fēng)量波動或不足
1.過濾器網(wǎng)眼堵塞
2.間隙增大
3.皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠
4.管道法蘭漏氣
5.軸封裝置漏氣
6.安全閥漏氣
1.更換或清洗過濾器
2.校對間隙
3.調(diào)整或更換皮帶
4.更換襯墊
5.修理或更換
6.研磨或更換
電機(jī)過載
1.過濾器網(wǎng)眼堵塞
2.管路壓力損失增大
3.葉輪與墻板接觸
1.更換或清洗過濾器
2.校對進(jìn)出口壓力
3.增大調(diào)整側(cè)間隙
過熱
1.油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小
2.軸與軸承偏斜：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心
3.軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良
4.軸瓦端與止推墊圈間隙過小
5.軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無間隙
6.滾動軸承損壞、滾子支架破損
7.壓力比增大
8.葉輪與墻板接觸
1.添放或更換潤滑油
2.找正使兩軸同心
3.刮研軸瓦
4.調(diào)整間隙
5.調(diào)整壓蓋襯墊
6.更換軸承
7.檢查進(jìn)出口壓力
8.增大側(cè)隙
敲擊
1.同步齒輪與葉輪位置失調(diào)
2.裝配不良
3.不正常的壓力上升
4.因超載或潤滑不良造成齒輪損傷
1.按規(guī)定位置校正
2.重新裝配
3.檢查壓力上升的原因
4.更新齒輪
軸損傷
超負(fù)荷
換油
軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞
1.潤滑不好
2.潤滑油量不足
1.更換潤滑油
2.添加潤滑油，更換軸承齒輪
密封泄漏
1.密封環(huán)與軸套不同心
2.軸彎曲
3.機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損
4.密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物
5.轉(zhuǎn)子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙
6.軸承其間隙超差
7.軸瓦刮研偏斜或中心與設(shè)計不符
1.調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正
2.調(diào)直軸
3.修理或更換
4.清洗
5.檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器
6.調(diào)整間隙，更換軸承
7.調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容和檢修周期，大部分人掌握不了這么全
羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)檢修內(nèi)容有10多項，很多朋友都會忽略一些保養(yǎng)內(nèi)容，錦工風(fēng)機(jī)今天花費(fèi)了一個上午的時間，整理出來以下內(nèi)容，希望看到的朋友能有一定的收獲，如果對您有幫助記得收藏轉(zhuǎn)發(fā)哦~(#^.^#)
1、壓力
壓力測定根據(jù)壓力表的數(shù)值來定就行，每天記錄壓力表的情況。
羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容
2、流量
流量可以通過風(fēng)量儀進(jìn)行測量，誤差在額定風(fēng)量的10%以內(nèi)屬正常。
3、噪音
噪音值也需要專門的儀器測量，在羅茨風(fēng)機(jī)1米的范圍進(jìn)行測量即可。
4、振動
振動指標(biāo)能夠反映出一些大問題，只要風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，最先表征出來的就是振動誤差，振動誤差也需要專門的儀器測量。
5、吸入溫度
羅茨風(fēng)機(jī)的吸入溫度要控制在40℃以下，不要超過40攝氏度，否則出口溫度會過高。
6、電流
電機(jī)的電流情況。
7、電壓
電機(jī)的電壓情況。
8、皮帶張力，皮帶輪偏正
一定要在停機(jī)之后進(jìn)行檢查。
9、齒輪油
齒輪箱的油量情況，不要出現(xiàn)過多、過少、乳化的情況。
前面的9條內(nèi)容，需要每天進(jìn)行檢查，而油箱的潤滑油定期更換。
10、清掃空氣濾清器
不得出現(xiàn)阻塞的情況。
11、齒輪油
齒輪油也需要定期進(jìn)行檢查。
12、軸承潤滑脂
定期進(jìn)行潤滑脂的油量和質(zhì)量。
10到12條每個月進(jìn)行更換或者補(bǔ)充。新設(shè)備，1個月之后必須更換齒輪油。
13、更換皮帶
14、更換濾清器濾芯
13-14條每一年操作一次。
15、更換墊片和油封
16、更換齒輪
17、更換軸承
15-17條每3-4年操作一次。
注意：
1、關(guān)于潤滑油和潤滑脂，新設(shè)備，齒輪油使用一個月之后必須進(jìn)行更換。
2、潤滑油在周邊環(huán)境低于20℃時，采用N68潤滑油，20℃以上采用N220中負(fù)荷齒輪油。
3、潤滑脂采用ZL-3H合成鋰基潤滑脂。
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)哪些問題需要大修？
皮帶、添加潤滑油、更換過濾棉等，但是有些問題則可能需要我們返廠大修，那么哪些問題需要返廠大修呢？
1、葉輪縫隙過大問題
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間的間隙是由一定的標(biāo)準(zhǔn)的，如果在羅茨風(fēng)機(jī)
使用過程中，葉輪之間的間隙變大，則會影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。對于一些小型的羅風(fēng)機(jī)，像一些三葉羅茨風(fēng)機(jī)，我們有相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識，我們可以進(jìn)行自行修理。但對于一些大型的羅茨風(fēng)機(jī)，如二葉大型羅茨風(fēng)機(jī)，這樣的風(fēng)機(jī)葉輪間隙出現(xiàn)問題，則需要返廠進(jìn)行大修，原因是該類羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪較為龐大，需要專門的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行處理。
2、軸承出現(xiàn)了彎曲、斷裂
軸承是鏈接葉輪與電機(jī)的重要部件，有些廠家生產(chǎn)的葉輪質(zhì)量不合格，或者出廠不進(jìn)行測試，軸承存在較為嚴(yán)重的平衡誤差，那么，羅茨風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行之下，很容易出現(xiàn)軸承變形，嚴(yán)重的情況可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)軸斷裂和電機(jī)燒毀的情況。
在這種情況下，我們需要把機(jī)械設(shè)備重新返廠，進(jìn)行調(diào)整，并做好相關(guān)測試，再進(jìn)行安裝工作。
3、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)問題
如果我們的電機(jī)存在問題，我們需要把電機(jī)進(jìn)行拆卸，發(fā)回原廠進(jìn)行檢修，電機(jī)在不合理的工作環(huán)境下，極易造成損壞，而且，電機(jī)的損壞一般很難恢復(fù)，不返回原廠維修，很難能夠保證電機(jī)的使用壽命。
小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)大修問題，一般是存在于羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，并且在我們現(xiàn)有的
知識內(nèi)不能夠解決，我們需要專業(yè)的設(shè)備或者專業(yè)知識才能進(jìn)行解決。有些問題小問題一般不需要進(jìn)行返廠維修，羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后，科學(xué)合理的維護(hù)，一般不會造成重大的運(yùn)行事故，出現(xiàn)的大修問題一般為產(chǎn)品質(zhì)量或者機(jī)器老化引起。
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一般來說，在科學(xué)合理的維護(hù)運(yùn)行下，羅茨風(fēng)機(jī)可以運(yùn)行比較久的時間。但是在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過程中，我們常遇到一些問題，有些問題我們可以自行解決，如：更換皮帶、添加潤滑油、更換過濾棉等，但是有些問題則可能需要我們返廠大修，那么哪些問題需要返廠大修呢？（羅茨風(fēng)機(jī)廠家提醒：當(dāng)您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)以下問題時，就需要大修了）
1、葉輪縫隙過大
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間的間隙是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的，如果羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙變大，會影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。對于一些大型的羅茨風(fēng)機(jī)，葉輪間隙出現(xiàn)問題，需要專門的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行處理，就需要返廠進(jìn)行大修。
2、軸承彎曲、斷裂
軸承是鏈接葉輪與電機(jī)的重要部件。有些廠家生產(chǎn)的葉輪質(zhì)量不合格，或者出廠不進(jìn)行測試，軸承存在較為嚴(yán)重的平衡誤差，那么，羅茨風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行之下，可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)軸承彎曲、斷裂。在這種情況下，我們需要把設(shè)備重新返廠，進(jìn)行調(diào)整，并做好相關(guān)測試，再進(jìn)行安裝工作。
3、電機(jī)損害
電機(jī)在不合理的工作環(huán)境下，極易造成損壞，而且，電機(jī)的損壞一般很難恢復(fù)，不返回原廠維修，很難能夠保證電機(jī)的使用壽命。如果我們的電機(jī)存在問題，我們需要把電機(jī)進(jìn)行拆卸，發(fā)回原廠進(jìn)行檢修。
羅茨風(fēng)機(jī)大修問題，一般是存在于羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，我們需要專業(yè)的設(shè)備或者專業(yè)知識才能進(jìn)行解決。羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后，科學(xué)合理的維護(hù)，一般不會造成重大的運(yùn)行事故，出現(xiàn)的大修問題一般為產(chǎn)品質(zhì)量或者機(jī)器老化引起。（羅茨風(fēng)機(jī)廠家提醒：當(dāng)您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)以下問題時，就需要大修了）
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